Automatisierungslösungen für Logistik und Lager

Klassische Fabrik- und Lagerlogistik ist häufig von manuellen Staplern, Transportwagen und fester Fördertechnik abhängig. Mit wachsender Variantenvielfalt, wechselnden Produktionsplänen und veränderten Lagerlayouts können Wartezeiten, Leerfahrten, Verkehrsstaus, verspätete Materialversorgung und Engpässe an Produktionslinien entstehen.

Wiederholte Palettentransporte und lange manuelle Fahrwege erhöhen zudem Arbeitsbelastung und Anforderungen an die Verkehrssicherheit. Starre Automatisierung funktioniert gut bei stabilen Materialflüssen, kann jedoch bei häufigen Änderungen weniger flexibel sein.

Gefragt ist daher ein koordinierter Materialfluss, der Wareneingang, Lagerung, Produktionsversorgung, Palettierung, Fertigwarentransport und Versand miteinander verbindet.

UBT Robotics setzt auf spurlose Bereitstellung ohne dauerhaft verlegte Magnetbänder oder QR-Routen. AMR/AGV nutzen SLAM für Kartierung, Lokalisierung, Routenplanung und dynamische Hindernisvermeidung; ausgewählte Plattformen kombinieren LiDAR und 3D-Vision für eine robustere Wahrnehmung von Personen, Regalen, Maschinen und Hindernissen. Laut Produktunterlagen kann die SLAM-Kartierung komplexe Industrieflächen bis etwa 40.000 m² abdecken.

Für Behälter, Wagen und Racks stehen 100-kg-, 300-kg- und Schwerlast-AMR zur Verfügung. Der 300-kg-Low-Profile-AMR kann kompatible Racks unterfahren und um etwa 100 mm anheben. Für Paletten bietet UBT Robotics autonome Gabelstapler von 1,0T bis 2,0T für Transport, Stapeln, Gegengewichtsanwendungen und enge Bereiche.

Bei mehreren Robotern kann das Flottenmanagement Aufgaben, optimale Wege, dynamische Hindernisse und Kreuzungen koordinieren; die Unterlagen nennen synchronisierte Flotten von über hundert Robotern. Automatisches Laden reduziert manuelle Eingriffe. Je nach Projektschnittstelle sind Integrationen mit WMS, MES, ERP, SPS, Fördertechnik, Türen, Aufzügen und Produktionsstationen möglich.

Key Product Advantages

• Spurlose SLAM-Bereitstellung ohne Magnetband/QR-Routen.
• LiDAR + 3D-Vision für komplexe Umgebungen.
• Autonome Routenplanung und dynamische Hindernisvermeidung.
• Flottensteuerung für große Multi-Robot-Systeme.
• Automatische Rückkehr zur Ladestation.
• AMR-Portfolio von 100 kg bis 500/600 kg Klasse.
• Ca. 100 mm Hub für Rack-Transport bei 300-kg-AMR.
• Autonome Gabelstapler von 1,0T bis 2,0T.
• Projektbasierte Systemintegration.
• Mehrsprachige Bedienung für internationale Werke.